Анализ распространенных неисправностей при производстве пластиковых грануляторов

Основной частью пластикового гранулятора является экструзионная система, которая состоит из экструзионной системы, трансмиссионной системы и системы нагрева и охлаждения.
Пластиковый гранулятор — это механическое оборудование для переработки пластмасс. В процессе эксплуатации гранулятора пластика возникают различные неисправности, влияющие на нормальное производство и работу оборудования для производства пластмасс. При возникновении неисправности пластикового гранулятора мы должны сначала проанализировать неисправность пластикового гранулятора и причины возникновения такой ситуации, а затем устранить неисправность гранулятора в зависимости от ситуации. Вот некоторые распространенные неисправности пластикового гранулятора.
1. Причины горения двигателя гранулятора:
1. Двигатель слишком мал и сгорает из-за перегрузки.
2. Причины ручного управления. Например, когда машина не достигает заданной температуры или заданная температура ниже разумной, пластик прилипает к винту и цилиндру, и двигатель принудительно запускается.
3. Температура окружающей среды слишком высока, а рассеивание тепла неравномерно.
4. Неправильная проводка и отсутствует фаза.
5. Факторы окружающей среды, такие как влажность, погружение и т. д.
2. Главный двигатель не может запуститься:
1. Ошибка в процедуре запуска. На этом этапе вам необходимо проверить процедуру и перезапустить машину в правильной последовательности запуска.
2. Проблема с основной резьбой двигателя. В это время необходимо проверить главную цепь двигателя.
3. Главный двигатель и устройство блокировки, связанное с главным двигателем, работают. В это время вам необходимо проверить, запущен ли насос смазочного масла и состояние устройства блокировки, связанного с главным двигателем.
3. Шнек работает нормально, но материал не выгружается:
1. Загрузка бункера не является непрерывной.
2. Посторонний предмет блокирует порт подачи или «мост».
3. Твердый металлический предмет попадает в канавку винта и блокирует канавку винта, и материал не может нормально подаваться.
4. Основная машина не вращается или мгновенно останавливается:
1. Питание главного двигателя не подключено;
2. Время нагрева недостаточно, или один из его нагревателей не работает, что приводит к чрезмерному крутящему моменту и перегрузке двигателя.
5. Материал выпускного отверстия:
1. Сырье недостаточно чистое и содержит примеси.
2. Скорость подачи слишком высока, что делает шнековую экструзию нестабильной.
3. Температура пластификации недостаточна, и шнековая экструзия становится проблемой.
6. Главный двигатель вращается, но винт не вращается:
1. Клиновой ремень коробки передач ослаблен, изношен и проскальзывает.
2. Ключ расшатался, выпал или отсоединился.